近些年来，咱们都可以显着的感觉到，市内公交车新动力车型的浸透率渐渐的升高。现实也是如此，多个方面数据显现，2024年1-12月份，我国6米以上新动力客车的销量为57347辆，比2023年度增加了43.16%，超过了四成。

　　那么在2024年我国销量排名前10位的新动力客车（6米以上）厂商，都是谁呢？今日咱们就给咱们伙儿一起来共享一下！

　　申沃客车来自上海市，是上汽集团与沃尔沃客车合资的客车制作企业，在长三角地区较为常见。2024年1-12月份，申沃客车6米以上新动力客车销量为2005辆，是我国客车商场第10位的新动力客车制作企业。

　　中通客车是我国传统燃油客车销量前3位的车企，来自于山东省聊城市。在新动力客车方面，中通客车在2024年完成了2738辆的销量，排名职业第9位。中通客车现在划归到我国重汽集团旗下，有了我国重汽的支撑，未来远景值得等待。

　　北汽集团旗下的福田品牌，是一个包括重卡、皮卡、轻卡、客车等简直悉数商用车车型的品牌，其间在客车方面，便是福田欧辉客车。2024年1-12月份，福田欧辉客车完成了2964辆的新动力客车销量，居职业第8位。

　　厦门金龙也是国内燃油客车的巨子之一，在新年动力客车方面也在发力。2024年度，厦门金龙客车6米以上新动力客车，累计销量为3621辆，进入了职业第7位。在金龙系的三龙之中，是销量最终的一个。

　　提到吉祥轿车，很多人想到的都是乘用车，其实在商用车方面，吉祥的实力也是不可以小看的。其间，在新动力客车方面，吉祥商用车旗下的长途客车，在2024年6米以上新动力客车销量为3903辆，同比增加了75%，排名国内车企第6位。

　　金旅客车是厦门金龙客车旗下的公司，金旅客车品牌2024年6米以上新年动力客车的销量为4013辆，同比上一年增量有四分之一。金旅客车作为“一通三龙”四巨子之一，在新动力客车方面，没有进入职业前三甲。

　　姑苏金龙客车，也便是咱们常见的海格客车。它是金龙客车三大系统的一员，也是领头羊。姑苏金龙6米以上新动力客车，在2024年1-12月的累计销量有5306辆，同比完成了86.9%的增加，排名职业第4位。

　　2024年度，6米以上新动力客车销量排名前3位的厂商，分别是宇通客车、中车电动和比亚迪客车。

　　比亚迪是新动力轿车年代的佼佼者，在乘用车现已做到了全球第一位。而在客车商场，比亚迪2024年度6米以上新动力客车的销量为5400辆，是国内第三大的新动力客车企业。

　　出乎很多人预料的是，2024年我国第二大的新动力客车企业，竟然是造高铁的我国中车旗下的中车电动。中车电动总部在湖南株洲，1-12月12米以上新动力客车销量有5803辆，同比增幅有65%。

　　在传统燃油客车方面，宇通客车是国内断崖式抢先的车企，在新动力客车方面，宇通客车仍然稳居职业第一位。2024年度，宇通客车6米以上新动力客车销量为13795辆，是仅有一家销量超万辆的新动力客车企业，同比增加有93%，销量和增速都是职业第一位。

　　新动力客车现在仍然受限于续航路程、充电速度等技能束缚，在长途旅行客车范畴，还很难替代燃油客车的位置。不过在短途运输的市内公交车、通勤车等方面，浸透率现已很高了。不少城市正在有些乃至已完成了，市内公交的新动力化替换。

　　市内交通的新动力化，仍然处于高级企，关于国内的客车制作企业来说，仍然有着非常大的商场盈利。信任在2025年度，国内的6米以上新动力客车销量还会持续提高，成为各大车企成绩增加动力源泉。

　　除了宇通之外，姑苏金龙、金旅客车、厦门金龙和中通客车等传统燃油车巨子，也需求投入更多的资源来，开展新动力客车。