轿车排量为2.0T，接近于排量2.5L的车型耗油量，百公里归纳油耗约为11个左右。

　　带涡轮增压的发动机上限功率比照同排量没有涡轮增压的发动机可进步40%，乃至更高。简而言之，便是进步燃油经济性和下降尾气排放。

　　可是涡轮增压发动机也有必定坏处，比方机器寿数变短，机械功用等都受影响、动力输出反响滞后等。

　　在行车过程中，影响油耗的要素有多种，比方：轿车等级、驾驭习气、行车环境、燃油差异等等。

　　轿车2.0T相当于天然吸气2.5-2.7排量。轿车的动力不完满是由排量决议的，还要有调校方法和增压方法的差异。

　　关于许多高端车来说，为添加动力，会选用双涡轮增压，同样是2.0T，双涡轮的动力比单涡轮要大，而机械增压一般出现在豪华车的装备上，其输出的动力最大。

　　注：排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。轿车排量是衡量一辆轿车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种轿车类型，不过其排量一般也写在车身或车尾。